目前，合肥彈簧加工的設(shè)備和加工消費(fèi)線向著數(shù)控（NC）和計(jì)算機(jī)控制（CNC）化的深度和廣度展開。但隨著彈簧材料和幾何外形的變化，加工工藝亦有展開。

1）變彈簧外徑、變節(jié)距和變鋼絲直徑（三變）懸架彈簧完成了無(wú)模塑性加工。自三變彈簧開發(fā)以來(lái)，不時(shí)采用錐形鋼棒在數(shù)控車床上卷繞加工，但廢品北和價(jià)錢均不理想?，F(xiàn)必為加熱狀態(tài)下經(jīng)過(guò)卷簧機(jī)，控制軋輥速度和拉拔力，獲得所需求的錐體外形，并用加工余熱中止淬火。

2）中空穩(wěn)定彈簧桿采用低碳硼鋼板，卷制焊接成形。

3）扭桿采用高純度的45鋼，經(jīng)高頻淬火獲得表面的高硬度和較大的剩余緊縮應(yīng)力，從而進(jìn)步疲倦壽命和抗松弛才干。

4）合肥彈簧廠家的產(chǎn)品普遍應(yīng)用的片彈簧基本上采用沖壓和自動(dòng)彎曲加工成形。目前主要是展開復(fù)合材料的接合技術(shù)。

5）氣門彈簧主要展開多級(jí)噴丸和液體氮化工藝，以改善表面剩余壓應(yīng)力，進(jìn)步疲倦壽命。

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